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希腊船东或成韩国造船业的“救星”

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韩国政府召开相关部门长官会议,商定由韩亚航空的主要债权银行——韩国产业银行投入8000亿韩元(约合人民币48亿元)支持大韩航空收购韩亚航空。
具体来看,产业银行将以有偿增资的方式向大韩航空方面注资5000亿韩元,其余3000亿韩元将用于收购韩亚航空的可交换债(EB)。
分析认为,大韩航空的母公司韩进KAL将用上述5000亿韩元收购锦湖集团持有的韩亚航空30.77%股权。
据悉,韩进KAL将在产业银行和进出口银行的支持下对大韩航空有偿增资投入资金,规模达2.5万亿韩元。
如果合并成功,韩国两大航空巨头将合为一家,跻身世界十大航空公司之列。产业银行还表示,将分阶段对两家公司的子公司:3家廉价航空(真航空、釜山航空、首尔航空)进行合并。通过此次交易诞生的综合航空公司将具备全球航空产业前10名的水准。
以2019年的旅客和货物运输业绩为基准,大韩航空和韩亚航空分别排在第19位和第29位,如果将两家公司的运输量简单相加,将上升到世界第7位的水平。